眾所周知，提單（正本提單）是我們自己掌握的。貨物到達港口后，一般情況下客戶是無法提貨的，因為正本提單在法律和商業上是一份公平有效的單據，對貨物擁有所有權。
但是在實際的進出口貿易中，有一些特殊情況，比如無單放貨，就是貨物到達港口后，無單放貨，也被客戶拿走，一下子錢貨都空了。

1、什么叫做“無單放貨”
無單放貨，又稱為無正本提單放貨。正常情況下，收貨方需要獲得正本提單才能提貨，但是經常會發現正本提單在手、貨竟然被提走的情況。然而還會有一些情況，承運人、代理人、港務當局或倉庫管理人，在未收到正本提單的情況下，能依據提單上記載的收貨人、通知人，憑借提單副本或提單復印件，加保函放行貨物。
除開這種情況之外，還有一些情況更離奇，甚至不需要提單復印件或副本，什么都不要就能把貨物提走。無貨提單的發生，對外貿人是非常不利的，因為大部分外貿訂單交易額都不小，這種提貨方式客戶的尾款是不可能要的回來。因此，從事外貿的朋友，一定要警惕并避免這種情況的發生。

2、無單放貨的高危國家/地區
無單放貨在我國屬于違法行為已沒有爭議，但是在不少地區，基于其現實考慮，仍被視為合法行為。對于從事船運、外貿行業的人員，了解哪些國家地區允許無單放貨，起作用可以說不言自明。
拉美、西非等很多國家，均存在無單放貨的情況。安哥拉、尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉等國，都是可以無單放貨的國家。在這些國家，都是對進口貨物實施單方面放貨政策。船東對正本提單的操控被取消。
另外，美國、加拿大、英國等國家，對記名提單副本提貨是允許的。慣例是“記名提單”（Straight?B/L）的收貨人可以不憑“正本提單”而僅憑“到貨通知”(Notice of arrival)上的背書和收貨人的身份證明即可提貨。這也就意味著，如果沒有能夠及時收回貨款，即使出口企業掌握正本提單在手也是無濟于事的。

3、如何預防無單放貨？
簽訂CIF或C&M條款
外貿企業在簽訂出口合同時，應盡量簽訂CIF或C&M條款，力拒FOB條款，避免外商指定境外貨代安排運輸。
接受指定船公司
如外商堅持FOB條款并指定船公司和貨代安排運輸，可接受指定的船公司，但不能接受未經外經貿部批準在華經營國際貨運代理業務的貨代企業或境外貨代代表處安排運輸，并向外商解釋，任何未經批準在華經營貨代業務并簽發提單的行為是非法的。
嚴格按程序操作
如外商仍堅持指定境外貨代，為不影響出口，必須嚴格按程序操作，即指定境外貨代的提單必須委托經我國經貿部批準的貨運代理企業簽發并掌握貨物的控制權，同時由代理簽發提單的貨代企業出具保函，承諾貨到目的港后須憑信用證項下銀行流轉的正本提單放貨，否則要承擔無單放貨的賠償責任。

4、遇到無貨放單如何處理？
當我們遇到無貨放單，只能積極與客戶保持聯系，追回尾款。另外，也要追究貨代的責任，在沒有經過出貨方的同意擅自操作放貨。

眾所周知，提單（正本提單）是我們自己掌握的。貨物到達港口后，一般情況下客戶是無法提貨的，因為正本提單在法律和商業上是一份公平有效的單據，對貨物擁有所有權。
但是在實際的進出口貿易中，有一些特殊情況，比如無單放貨，就是貨物到達港口后，無單放貨，也被客戶拿走，一下子錢貨都空了。

1、什么叫做“無單放貨”
無單放貨，又稱為無正本提單放貨。正常情況下，收貨方需要獲得正本提單才能提貨，但是經常會發現正本提單在手、貨竟然被提走的情況。然而還會有一些情況，承運人、代理人、港務當局或倉庫管理人，在未收到正本提單的情況下，能依據提單上記載的收貨人、通知人，憑借提單副本或提單復印件，加保函放行貨物。
除開這種情況之外，還有一些情況更離奇，甚至不需要提單復印件或副本，什么都不要就能把貨物提走。無貨提單的發生，對外貿人是非常不利的，因為大部分外貿訂單交易額都不小，這種提貨方式客戶的尾款是不可能要的回來。因此，從事外貿的朋友，一定要警惕并避免這種情況的發生。

2、無單放貨的高危國家/地區
無單放貨在我國屬于違法行為已沒有爭議，但是在不少地區，基于其現實考慮，仍被視為合法行為。對于從事船運、外貿行業的人員，了解哪些國家地區允許無單放貨，起作用可以說不言自明。
拉美、西非等很多國家，均存在無單放貨的情況。安哥拉、尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉等國，都是可以無單放貨的國家。在這些國家，都是對進口貨物實施單方面放貨政策。船東對正本提單的操控被取消。
另外，美國、加拿大、英國等國家，對記名提單副本提貨是允許的。慣例是“記名提單”（Straight?B/L）的收貨人可以不憑“正本提單”而僅憑“到貨通知”(Notice of arrival)上的背書和收貨人的身份證明即可提貨。這也就意味著，如果沒有能夠及時收回貨款，即使出口企業掌握正本提單在手也是無濟于事的。

3、如何預防無單放貨？
簽訂CIF或C&M條款
外貿企業在簽訂出口合同時，應盡量簽訂CIF或C&M條款，力拒FOB條款，避免外商指定境外貨代安排運輸。
接受指定船公司
如外商堅持FOB條款并指定船公司和貨代安排運輸，可接受指定的船公司，但不能接受未經外經貿部批準在華經營國際貨運代理業務的貨代企業或境外貨代代表處安排運輸，并向外商解釋，任何未經批準在華經營貨代業務并簽發提單的行為是非法的。
嚴格按程序操作
如外商仍堅持指定境外貨代，為不影響出口，必須嚴格按程序操作，即指定境外貨代的提單必須委托經我國經貿部批準的貨運代理企業簽發并掌握貨物的控制權，同時由代理簽發提單的貨代企業出具保函，承諾貨到目的港后須憑信用證項下銀行流轉的正本提單放貨，否則要承擔無單放貨的賠償責任。

4、遇到無貨放單如何處理？
當我們遇到無貨放單，只能積極與客戶保持聯系，追回尾款。另外，也要追究貨代的責任，在沒有經過出貨方的同意擅自操作放貨。